Как нас найти

___

Республика Карелия

г.Петрозаводск

Наши телефоны

63-16-43

или 8 911 4001643

или 8 921 4559346

Полезная информация про автостекла PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
07.07.2004 12:54

Информация о автостеклах


На данный момент автостекла являются продуктом высокотехнологичным. Основной параметр, которым они отличаются от простых стекол – повышенная прочность, благодаря чему оно способно выдерживать значительное давление. На данный момент, все автостекла можно разделить на два вида в зависимости от технологии изготовления:
Ламинированное автостекло (триплекс). Это несколько стеклянных листов, которые соединяются между собой посредством прозрачной пленки. Триплексу не страшны даже очень сильные удары. Если автостекло разобьется, его осколки не разлетятся по всему салону, а останутся на месте благодаря пленке.
Закаленное автостекло (сталинит). Обладает особой прочностью. Если давление слишком высокое, автостекло разбивается не на осколки, а на гранулы, которые практически безопасны для человека.

Существуют также и разные виды установки автостекол. Как правило, в старых российских авто для установки стекла используют резиновый уплотнитель и пластиковый замок. А большинство иномарок и более современные отечественные модели оборудуют вклеенными автостеклами, что значительно повышает жесткость кузова.


РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ АВТОСТЕКОЛ

Автостекло (лобовое стекло, заднее и боковые стекла) независимо от марки содержит в маркировке много информации. Поэтому, чтобы узнать о вашем автостекле больше, необходимо знать, как расшифровываются символы на маркировке, расположенной в одном из углов стекла. Маркировка выглядит следующим образом (на примере стекла Pilkington):



Под стрелкой «1» расположена информация, которая сообщает нам о товарном знаке, а также наименовании производителя. В данном случае, производитель автостекла - PILKINGTON.

Стрелка «2» указывает на код страны, в которой было сертифицировано автостекло. К примеру, цифра 17 – официальный код Финляндии. Зачастую бывает, что сертифицирован товар там же, где произведен, но так бывает не всегда.

Стрелка «3» указывает на то, что автостекло соответствует американскому стандарту. 

Рядом со стрелкой «4» вы можете увидеть, в каком месяце и году автостекло было изготовлено. К примеру, данное стекло было изготовлено в мае 2001 года.

 

2. Код страны предоставившей официальное утверждение:

1-Германия

2-Франция

3-Италия

4-Нидерланды

5-Швеция

6-Бельгия

7-Венгрия

8-Чехия

9-Испания

10-Югославия

11-Англия

12-Австрия

13-Люксембург

14-Швейцария

17-Финляндия

16-Норвегия

19-Румыния

18-Дания

21-Португалия

20-Польша

23-Греция

22-Россия

25-Хорватия

24-Ирландия

27-Словакия

26-Словения

29-Эстония

28-Беларусь

31-Босния и Герцеговина

32-Латвия

37-Турция

42-Европейское сообщество

43-Япония








ТИПЫ АВТОСТЕКОЛ

Автостекла бывают следующих типов:
• I - ветровое стекло упрочненного типа;
• II - ветровое обычное стекло (многослойное);
• III - ветровое многослойное стекло с обработкой;
• IV – стекло, выполненное из пластика;
• V - прочие (не ветровые) стекла, имеющие коэффициент пропускания света менее 70%;
• V-VI - двойное стекло, коэффициент пропускания света которого выше 70%.



ДРУГИЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЛОБОВЫХ СТЕКОЛ

На лобовых стеклах также могут быть следующие элементы:


• Пятак крепления зеркала. Элемент, с помощью которого крепится центральное зеркало заднего вида. Элемент наклеен на стекло. Поставляется в комплекте.
• Датчик дождя. Сенсорный элемент, который также наклеен на стекло. В случае дождя с помощью этого элемента автоматически включаются дворники.
• Датчик света . Выполняет автоматическое включение габаритов автомобиля, а также других оптических элементов.
• Датчик влажности. Автоматически включает кондиционер, если стекла в машине запотели.
• Верхняя тонировка. Солнцезащитный фильтр, выполненный в виде затемненной полосы и расположенный сверху стекла. Служит для защиты от прямых солнечных лучей.
• Молдинг. Данный элемент предназначен для крепления и уплотнения лобового стекла. Иногда может быть декоративным.
• AS-марка. Отображает оптическую прозрачность лобового стекла. Бывает от 1 до 3. AS1 является самым оптически чистым стеклом.
• Окно под VIN. Окно на лобовом стекле в шелкографии для того, чтобы увидеть таблицу, где указан VIN (VEHICLE IDENDIFICATION NUMBER). 
• Шелкография. Черная полоса, идущая по всему периметру стекла. Используется для маскировки всех крепежных элементов и защиты их от негативного воздействия солнца.

Чтобы получить больше информации по всем интересующим вас вопросам относительно автостекол, вы можете обратиться к нашим специалистам, которые подробно расскажут обо всех интересующих вас моментах и тонкостях.

СЛОВАРЬ ТЕРМИНОВ

Автостекло, автомобильное стекло - Стекло, устанавливаемое на автомобилях (грузовых и легковых). Бывает разных видов: лобовое автостекло (ветровое), боковое автостекло, заднее автостекло.

Антенна
- Устройство, принимающее энергию электромагнитных волн и преобразующее ее в электрический сигнал. На автостеклах антенна выполнена в виде металлической нити с контактными элементами или как жесткая металлическая конструкция небольшого размера.

Вклеиваемые автостекла
- лобовые и задние стекла на большинстве современных автомобилей не просто вставлены в резиновые уплотнители, а вклеены. Для вклейки стекол используются специальные полиуретановые клеи.

Клипса
- Крепление молдинга к кузову автомобиля.

Обогрев-
Нити накаливания или пиролитическое покрытие на внутренней поверхности или в массе стекла, к которым подводится электрический ток.

Окно под датчик дождя
- Окно в шелкографии на лобовом стекле под датчик дождя.

Оригинальные автостекла
- Стекла, которые устанавливаются на автомобиль при сборке и имеют логотип марки автомобиля (Mercedes, Audi и т.п.). При замене стекла также можно приобрести оригинальные автостекла на свой автомобиль, но стоить это будет дороже, а разница - только в наличии логотипа. Производят оригинальные стекла для автомобильных конвейеров те же заводы-изготовители автостекол (Pilkington и т.п.), но за нанесенный логотип от Вас потребуется дополнительная сумма.

Сталинит - Закаленное стекло, оно получается при помощи специальной термической обработки и является особенно прочным. При повышенном давлении оно разбивается на мелкие гранулы, практически безопасные для человека.

Тонированное автостекло
- Автостекла могут быть прозрачными или с каким-либо оттенком (синим, зеленым). В этом случае речь идет о заводской тонировке, когда стекло в своей массе изначально окрашено в какой-либо цвет. При этом тонировка может быть практически незаметна и проявляться, только если поместить под стекло лист белой бумаги.

Тонирование пленкой- Технология, когда на стекло приклеивается специальная пленка, которая задерживает определенное количество ультрафиолета (это зависит от типа пленки).

Триплекс - Представляет собой два листа стекла, скрепленных прозрачной пленкой (из-за трех слоев оно и получило название триплекс). Триплекс выдерживает сильные удары. Когда же стекло разбивается, осколки, благодаря ламинированию, остаются на пленке, обеспечивая практически полную безопасность водителя и пассажиров. В основном стекла триплекс используют при изготовлении лобовых автомобильных стекол.

Установка вклеиваемых автостекол - Установить вклеиваемое стекло самостоятельно теоретически можно, но соблюсти при этом все нюансы, не нарушить технологию для новичка будет достаточно сложно. Поэтому рекомендуется устанавливать вклеиваемые автостекла в профессионально оборудованном боксе у высококвалифицированных специалистов с применением всех необходимых инструментов и материалов.

Обновлено 13.10.2011 14:18
 
Яндекс.Метрика
Авто с пробегом в Санкт-Петербурге